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bob手机版网页登录:比较SUV:2023年丰田红杉vs2023年雪佛兰Tahoe

发布时间:2022-07-29 04:40:30   浏览次数:10次   作者:超级管理员

  bob手机版网页登录:比较SUV:2023年丰田红杉vs2023年雪佛兰Tahoe这款全尺寸SUV完成了任何其他汽车细分市场都无法比拟的非凡壮举。它可以相对舒适地运输曲棍球队的起跑线和他们的装备,只要你戴着比赛。

  大型卡车式SUV*多可容纳9名乘客,以其宽敞的实用性和较差的燃油经济性而闻名。重新设计的2023年(Toyota Sequoia)用标准的混合动力系统抵消了*后一点,其效率比它所取代的V-8高出近50%。这是否足以克服该细分市场的畅销书,更大,更宽敞,更通用的2023年?

  红杉看起来更新,但Tahoe在其大盒子形状中看起来更永恒。两款车型都采用了全尺寸皮卡的设计线索,它们与全尺寸皮卡车共享一个平台,具有宽阔的垂直格栅和罐头侧面。

  红杉戴着与苔原相同的角落支撑LED大灯,并且它还具有相同的窄挡风玻璃,一旦进入内部,就会向外挤压视野。在驾驶室中,水平块状物贯穿整个仪表板,在大多数坡度上,像耳朵一样的通风口侧面都是14.0英寸的触摸屏。

  值得庆幸的是,甚至优雅地,两种型号都有气候控制表盘和多媒体按钮,因此您不必依赖触摸屏进行日常功能。

  与2022年丰田Tundra全尺寸皮卡车共享混合动力发动机,2023年红杉使用3.5升双涡轮增压V-6混合动力系统,可产生437马力和583磅 - 英尺的扭矩标准。发动机和10速自动变速器之间有一台电动发电机,用于低于18英里/小时的低速EV。混合动力V-6在通过时更加精神抖擞,也比旧的5.7升V-8更安静,给红杉带来了以前缺乏的精致感。独立的前悬架和坚固的后轴(带盘绕式后弹簧)和可用的空气悬架增强了这一点,使其免受像卡车一样粗糙和翻滚的处理。红杉可以拖曳高达9,520磅,但它不像Tahoe及其8,400磅的拖曳额定值那样光滑或自信。

  尽管它们缺乏官方的碰撞测试评级,但两款车型都配备了驾驶员辅助功能,旨在避免或减轻碰撞的影响。具有行人和骑自行车者检测功能的自动紧急制动,主动车道控制和盲点监视器是两者的标准配置,但丰田增加了自适应巡航控制,前后停车辅助以及标准的环视摄像头系统,这对于具有如此厚的后柱的车辆至关重要。后视镜中的头枕和头部可以像鼹鼠游戏一样突出。Tahoe可以配备Super Cruise限量免提驾驶系统,该系统可在公路旅行中提供受欢迎的帮助。

  Sequoia具有更好的标准功能,包括天窗,电动和加热前排座椅,12.3英寸数字仪表板,无线智能手机兼容性以及除基础SR5外的所有14.0英寸触摸屏。语音命令和信息娱乐系统几乎与通用汽车一样好,这对丰田来说是一个巨大的进步,但配备8.0英寸触摸屏的基本SR5在4WD上的价格为62,795美元。

  基础Tahoe起价约为54,000美元,但带有4WD的LT型号与基础红杉的价格相匹配,并增加了10.2英寸触摸屏,Bose音频和皮革内饰。Tahoe还具有更多选择,这*终使其具有优势。

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